1.金融與證券畢業(yè)半年后的平均月收入3369
培養(yǎng)目標(biāo)
以證券服務(wù)業(yè)人才需求為目標(biāo)，培養(yǎng)既有一定的專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ)知識(shí)，又有一定實(shí)際操作能力的高技能應(yīng)用型人才。
培養(yǎng)要求
本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)能獨(dú)立從事金融與證券業(yè)務(wù)，具有系統(tǒng)理論知識(shí)和較強(qiáng)實(shí)務(wù)操作能力的高素質(zhì)高技能人才。畢業(yè)生可對(duì)口到銀行、證券公司、期貨公司、上市公司就職，還可以到保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)中介公司從事保險(xiǎn)理財(cái)?shù)裙ぷ鳌Ｔ谌〉卯厴I(yè)證的同時(shí)，還可取得證券從業(yè)人員資格證書(shū)、金融從業(yè)資格證書(shū)。
就業(yè)方向
證券公司證券交易服務(wù)員、證券營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)員、金融機(jī)構(gòu)財(cái)務(wù)管理員、證券經(jīng)紀(jì)服務(wù)員、銀行協(xié)儲(chǔ)員、保險(xiǎn)公司中介服務(wù)員及企業(yè)的理財(cái)人員，也可以自己炒股創(chuàng)業(yè)。
2.城市軌道交通控制畢業(yè)半年后的平均月收入3277
培養(yǎng)目標(biāo)
本專(zhuān)業(yè)主要面向大城市地區(qū)的城市軌道交通運(yùn)輸業(yè)，培養(yǎng)在城市軌道交通控制領(lǐng)域中生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理第一線(xiàn)上所需的，主要從事設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)、運(yùn)行組織與管理等工作，具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。
就業(yè)方向
機(jī)電設(shè)備維修，車(chē)輛駕駛與維修，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織。
3.軟件技術(shù)畢業(yè)半年后的平均月收入3178
本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有一定的理論知識(shí)，掌握至少一種主流軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)，具有較強(qiáng)編程能力的高級(jí)實(shí)用型專(zhuān)業(yè)人才�？稍贗T企業(yè)、政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等從事軟件(管理信息系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)、文化娛樂(lè)產(chǎn)品和控制系統(tǒng)等)開(kāi)發(fā)的需求調(diào)查、編碼、測(cè)試、維護(hù)、營(yíng)銷(xiāo)售后服務(wù)及軟件生產(chǎn)管理工作。
培養(yǎng)目標(biāo)及就業(yè)方向：培養(yǎng)具有軟件開(kāi)發(fā)，軟件測(cè)試，數(shù)據(jù)庫(kù)管理等能力的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。畢業(yè)后主要從事軟件開(kāi)發(fā)工程師、軟件測(cè)試工程師、數(shù)據(jù)庫(kù)管理員、技術(shù)支持和維護(hù)工程師、軟件銷(xiāo)售與推廣人員等崗位。
就業(yè)前景
目前國(guó)內(nèi)新興的軟件外包專(zhuān)業(yè)就是軟件技術(shù)專(zhuān)業(yè)的典型，軟件外包專(zhuān)業(yè)主要承擔(dān)來(lái)自歐美，日本等世界軟件強(qiáng)國(guó)的業(yè)務(wù)，企業(yè)為了專(zhuān)注核心競(jìng)爭(zhēng)力業(yè)務(wù)和降低軟件項(xiàng)目成本，將軟件項(xiàng)目中的全部或部分工作發(fā)包給提供外包服務(wù)的企業(yè)完成的軟件需求活動(dòng)。現(xiàn)在業(yè)務(wù)流程外包(BPO)已經(jīng)成為外包服務(wù)新的發(fā)展趨勢(shì)，在未來(lái)幾年內(nèi)將成為外包的主要內(nèi)容。
4.工程測(cè)量技術(shù)畢業(yè)半年后的平均月收入3174
工程測(cè)量技術(shù)專(zhuān)業(yè)具有50余年的辦學(xué)歷史，為水利水電、測(cè)繪、交通等行業(yè)培養(yǎng)出了大批優(yōu)秀測(cè)量人才，在職業(yè)教育方面積累了豐富的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。2002年被國(guó)家確定為教學(xué)改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，2004年順利通過(guò)驗(yàn)收，并被河南省命名為河南省示范專(zhuān)業(yè)。2006年被國(guó)家教育部確定為首批28所高職高專(zhuān)示范性建設(shè)院校中唯一一個(gè)測(cè)繪類(lèi)示范建設(shè)專(zhuān)業(yè)。該專(zhuān)業(yè)下設(shè)工程測(cè)量和地籍測(cè)量與土地管理兩個(gè)專(zhuān)業(yè)方向。其畢業(yè)生遍布祖國(guó)的大江南北，蜚聲海內(nèi)外。
就業(yè)方向：
畢業(yè)生面向測(cè)繪、水利水電、城建、道路、橋梁、工業(yè)與民用建筑、土地管理等部門(mén)，從事測(cè)量工程的設(shè)計(jì)、施工和組織管理工作。
5.電氣化鐵道技術(shù)畢業(yè)半年后的平均月收入3173
培養(yǎng)目標(biāo)
本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有電力機(jī)車(chē)乘務(wù)與檢修基本知識(shí)和基本技能的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，醫(yī).學(xué)全.在.線(xiàn)jfsoft.net.cn適應(yīng)到鐵路機(jī)務(wù)段、機(jī)車(chē)廠、工廠鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、城市軌道交通、地鐵等部門(mén)從事機(jī)車(chē)試驗(yàn)、運(yùn)用、維修保養(yǎng)等工作。
培養(yǎng)要求
本專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)學(xué)生從事電力機(jī)車(chē)試驗(yàn)、運(yùn)用和檢修等專(zhuān)業(yè)技能。主要學(xué)習(xí)電工技術(shù)、電子技術(shù)、電力機(jī)車(chē)基本構(gòu)造、電力機(jī)車(chē)工作原理、電力機(jī)車(chē)故障處理及城市軌道交通等基本知識(shí)，接受外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)辦公及繪圖、金工等基本技能訓(xùn)練和機(jī)車(chē)常規(guī)試驗(yàn)、運(yùn)用、檢查保養(yǎng)等專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練。達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)者，經(jīng)職業(yè)技能鑒定合格后可獲得國(guó)家相關(guān)部門(mén)頒發(fā)的職業(yè)資格證書(shū)。
就業(yè)方向
鐵道、機(jī)械廠等。
6.機(jī)電設(shè)備維修與管理畢業(yè)半年后的平均月收入3172
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)掌握機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修和管理等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及操作技能，從事機(jī)電設(shè)備維修和管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。
核心能力
機(jī)電設(shè)備的調(diào)試、維修和管理。
深造領(lǐng)域
可設(shè)置的專(zhuān)業(yè)方向：數(shù)控設(shè)備使用和檢修。
就業(yè)面向
各企業(yè)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行、安裝調(diào)試、維護(hù)、技術(shù)改造與管理工作。
7.石油化工生產(chǎn)技術(shù)畢業(yè)半年后的平均月收入3108
又稱(chēng)石油化學(xué)工業(yè)，指化學(xué)工業(yè)中以石油為原料生產(chǎn)化學(xué)品的領(lǐng)域，廣義上也包括天然氣化工。石油化工作為一個(gè)新興工業(yè)，是20世紀(jì)20年代隨石油煉制工業(yè)的發(fā)展而形成，于第二次世界大戰(zhàn)期間成長(zhǎng)起來(lái)的(見(jiàn)石油化工發(fā)展史)。戰(zhàn)后，石油化工的高速發(fā)展，使大量化學(xué)品的生產(chǎn)從傳統(tǒng)的以煤及農(nóng)林產(chǎn)品為原料，轉(zhuǎn)移到以石油及天然氣為原料的基礎(chǔ)上來(lái)。石油化工已成為化學(xué)工業(yè)中的基干工業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有極重要的地位。
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握石油化工生產(chǎn)技術(shù)專(zhuān)業(yè)必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和基本技能，在石油化工生產(chǎn)第一線(xiàn)能夠從事生產(chǎn)、技術(shù)、管理等實(shí)際工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性“實(shí)戰(zhàn)”技能型專(zhuān)門(mén)人才。學(xué)生畢業(yè)后可在石油化工、石油煉制、有機(jī)化工、精細(xì)化工等相關(guān)企事業(yè)單位，從事生產(chǎn)、技術(shù)、管理等工作。
就業(yè)方向
油氣加工與煉制、有機(jī)化工、高聚物生產(chǎn)等相關(guān)企業(yè)和部門(mén)。
8.汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)畢業(yè)半年后的平均月收入3084
汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)運(yùn)用、汽車(chē)服務(wù)等領(lǐng)域的基本理論知識(shí)，接受現(xiàn)代汽車(chē)診斷、檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和其它汽車(chē)服務(wù)的系統(tǒng)訓(xùn)練，具有從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)及經(jīng)營(yíng)管理等工作的基本能力。畢業(yè)生能夠適應(yīng)汽車(chē)生產(chǎn)廠商銷(xiāo)售和售后服務(wù)部門(mén)、汽車(chē)(含二手車(chē))流通企業(yè)、汽車(chē)特約維修服務(wù)企業(yè)、保險(xiǎn)公司汽車(chē)保險(xiǎn)定損和保險(xiǎn)公估部門(mén)、汽車(chē)運(yùn)輸與物流企業(yè)等企業(yè)或部門(mén)的技術(shù)與管理工作。
培養(yǎng)目標(biāo)
汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)面向汽車(chē)市場(chǎng)，具有良好的思想品德和職業(yè)道德，掌握必需的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，具有獲取新知識(shí)的能力，具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和拓展業(yè)務(wù)能力，勝任汽車(chē)故障診斷、汽車(chē)維修、汽車(chē)使用性能與檢測(cè)、汽車(chē)美容、汽車(chē)及配件銷(xiāo)售、汽車(chē)技術(shù)管理、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠等業(yè)務(wù)崗位的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。
培養(yǎng)要求
汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線(xiàn)，德、智、體、美全面發(fā)展，掌握汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)必備的理論知識(shí)，具有汽車(chē)銷(xiāo)售、配件管理、保險(xiǎn)查勘、舊車(chē)評(píng)估等專(zhuān)業(yè)技能，具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)以及相應(yīng)的管理溝通與協(xié)調(diào)能力，從事汽車(chē)銷(xiāo)售、配件銷(xiāo)售與管理、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、二手車(chē)鑒定與評(píng)估等技術(shù)與管理工作的高端技能型專(zhuān)門(mén)人才。
就業(yè)方向
隨著中國(guó)加入WTO及宏觀、微觀經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，近年來(lái)汽車(chē)的需求量和擁有量迅速增加，隨之帶動(dòng)汽車(chē)維修、檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)需求擴(kuò)大。同時(shí)汽車(chē)維修高科技含量增大，新的維修設(shè)備、維修工藝、維修技術(shù)、高科技含量的電子化檢測(cè)設(shè)備進(jìn)入我國(guó)，傳統(tǒng)的汽車(chē)維修業(yè)受到嚴(yán)重的沖擊，傳統(tǒng)的汽車(chē)維修工已不能勝任現(xiàn)代汽車(chē)的檢測(cè)、維修與保養(yǎng)工作。企業(yè)普遍反映缺乏這方面的人才，學(xué)生畢業(yè)后可在汽車(chē)及零部件制造、汽車(chē)改裝、汽車(chē)維修、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)從事汽車(chē)及各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)的裝配制造、檢測(cè)、運(yùn)行、維修等技術(shù)與管理工作。
就業(yè)前景
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已由過(guò)去機(jī)械工業(yè)中的一個(gè)小行業(yè)發(fā)展壯大為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的主要行業(yè)之一，隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟和汽車(chē)保有量的不斷增大，整車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和利潤(rùn)空間進(jìn)一步萎縮，而汽車(chē)后市場(chǎng)則隨著汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化和消費(fèi)者消費(fèi)理念的成熟而呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿兔篮玫那熬�，汽�?chē)維修行業(yè)將成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上利潤(rùn)最大的一塊“奶酪”。目前，我國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)還處于初期的調(diào)整和擴(kuò)張階段。但巨大的市場(chǎng)潛力和極快的增長(zhǎng)速度，還是給商家和從業(yè)人員帶來(lái)了很好的市場(chǎng)機(jī)。
