| 糧農(nóng)組織：牲畜比汽車產(chǎn)生更多溫室氣體
糧農(nóng)組織在這份題為《牲畜的巨大陰影：環(huán)境問題與選擇》（Livestock’s Long Shadow-Environmental Issues and Options)的報告中說，由于人類對肉類和奶類的需求不斷上升，牲畜飼養(yǎng)業(yè)快速發(fā)展，牲畜產(chǎn)生的溫室氣體已經(jīng)超過了汽車。 報告說，如果用二氧化碳的釋放量衡量，牲畜比汽車排放多18%。如果用一氧化二氮（nitrous oxide)衡量，則人類活動（包括飼養(yǎng)牲畜)釋放的一氧化二氮65%來自牲畜，而一氧化二氮的“全球變暖潛勢”（Global Warming Potential，簡稱：GWP)是二氧化碳的296倍。 此外，人類活動產(chǎn)生的甲烷（methane，俗稱“沼氣”)，37%來自反芻牲畜的消化道。而甲烷的溫室效應(yīng)是二氧化碳的23倍。人類活動產(chǎn)生的氨（ammonia)，有64%來自牲畜。氨是導(dǎo)致酸雨的重要原因之一。 牲畜不僅產(chǎn)生溫室氣體效應(yīng)，而且牲畜飼養(yǎng)與森林爭地，導(dǎo)致有助于調(diào)節(jié)氣候的森林的面積減少，從而進(jìn)一步加劇了氣候變暖的趨勢。地球土地面積的30%現(xiàn)在都被牲畜飼養(yǎng)業(yè)占用。在全球可耕地中，33%被用于種植牲畜飼料作物。 報告說，牲畜飼養(yǎng)業(yè)還導(dǎo)致了土地和水質(zhì)退化，牲畜飲水和飼料種植灌溉用水加劇了全球水資源的緊張。牲畜糞便還污染著環(huán)境。例如，南中國海磷、氮污染的主要陸地來源，估計就是牲畜。這種污染使該海域的生物多樣性蒙受了損失。 糧農(nóng)組織本周在泰國曼谷開會，尋求解決上述問題的辦法。可供選擇的方案包括：改進(jìn)飼料從而減少牲畜腸道發(fā)酵（enteric fermentation)產(chǎn)生的甲烷、建立生物工廠加強(qiáng)對牲畜糞便的循環(huán)利用、提高牲畜飼養(yǎng)和飼料種植的效率、加強(qiáng)牧場合理化管理、利用定價和征稅調(diào)節(jié)畜牧業(yè)、加強(qiáng)植樹造林、加強(qiáng)土地和水資源管理，等等。 | ||
| 歡迎轉(zhuǎn)載，請注明引自“聯(lián)合國網(wǎng)站新聞中心” |
