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汽車觀察

編輯出版：汽車觀察雜志編輯部
主辦：國(guó)際商報(bào)社;清華汽車工程開(kāi)發(fā)研究院;中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)
出版周期：月刊出版地：北京市
語(yǔ)種：中文　　ISSN：1673-145X

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《樓市雜志》2005年09期

《農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志》2007年13期

《機(jī)電信息雜志》2007年27期

《中國(guó)報(bào)業(yè)雜志》2015年01期

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《汽車觀察雜志》2007年10期

《樓市雜志》2007年21期

《農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志》2015年16期

《汽車觀察雜志》2009年08期目錄

視界
“這里人傻、錢(qián)多,速來(lái)”
岳琳;
重組進(jìn)行時(shí)
徐敏鋒;
關(guān)于買車這件事
王龍濤;
日程表
打發(fā)大發(fā)
楊鋒磊;
比亞迪:全系列夢(mèng)想
汪濤;
北汽:“不差錢(qián)”的收購(gòu)
汪濤;
上海通用:牛仔的歐洲范兒
王劍;
速覽
新車上市
宋濤;
野戰(zhàn)狂飚真金英雄——陜汽杯2009全國(guó)超級(jí)卡車大賽即將登場(chǎng)
劉春曉;
有驚無(wú)險(xiǎn) 小楊陽(yáng)“ 論文QQ81995535 處女賽”撞車
李麗;魯飛;
車市基本恢復(fù)正常
蘭永霞;曹彥春;
上半年高檔客車市場(chǎng)盤(pán)點(diǎn)
任詩(shī)發(fā);
王者歸來(lái)
李麗;
國(guó)際車市反彈
劉春曉;
Which is stronger?
黃蓓蕾;
披上CROSS的馬甲
宋濤;魯飛;
排量陷阱
宋濤;魯飛;
獲得“通行證”就能暢行歐美?
黃蓓蕾;魯飛;
全球產(chǎn)業(yè)鏈整合比并購(gòu)更重要
黃蓓蕾;魯飛;
重汽近期暫無(wú)并購(gòu)計(jì)劃
黃蓓蕾;魯飛;
豐田模式:走下神壇
汪濤;宋濤;
豐田受內(nèi)傷大眾現(xiàn)代緊逼
房亞男;
中國(guó)國(guó)際汽車零部件博覽會(huì)誠(chéng)邀全球優(yōu)質(zhì)采購(gòu)商的公開(kāi)函
買車后悔權(quán):慢行!
李麗;
長(zhǎng)安“頂風(fēng)”擴(kuò)產(chǎn)懸疑
王劍;
誰(shuí)是下一個(gè)華晨
李麗;
海馬轉(zhuǎn)型
宋濤;魯飛;
哈弗H3:理性回歸
宋濤;
菲亞特的短板
李麗;
大金龍“沒(méi)新聞”
賈玥;李麗;
安全的價(jià)值
賈玥;
重汽合資新思維
楊鋒磊;
瑞圖萬(wàn)方:無(wú)人飛機(jī)的駕駛員
戰(zhàn)役升級(jí)
黃蓓蕾;
走進(jìn)長(zhǎng)城
王劍;劉春曉;
6月監(jiān)測(cè):酷熊熱銷賽馬低迷
王劍;
“試運(yùn)行”O(jiān)R“量產(chǎn)”?
黃蓓蕾;魯飛;
寶馬廣告應(yīng)本土化
葉茂中;
客車國(guó)際化的中國(guó)樣本
王健;
皇馬愿景與通用沒(méi)落
黃琦;
從北京吉普看行動(dòng)學(xué)習(xí)
李天;
顛覆傳統(tǒng)?
黃蓓蕾;
異形來(lái)襲
賈玥;
一切與汽車無(wú)關(guān)
黃蓓蕾;
落地請(qǐng)用AMT
宋濤;魯飛;
最“大眾”
宋濤;
職場(chǎng)動(dòng)物園
汽車十大忽悠配置
媒體

經(jīng)濟(jì)管理論文導(dǎo)航: 雜志見(jiàn)刊北大核心 CSSCI CSSCI擴(kuò)展國(guó)家級(jí)期刊省級(jí)期刊

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打發(fā)大發(fā)

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北汽:“不差錢(qián)”的收購(gòu)

上海通用:牛仔的歐洲范兒

速覽

新車上市

野戰(zhàn)狂飚 真金英雄——陜汽杯2009全國(guó)超級(jí)卡車大賽即將登場(chǎng)

有驚無(wú)險(xiǎn) 小楊陽(yáng)“ 論文QQ81995535 處女賽”撞車

車市基本恢復(fù)正常

上半年高檔客車市場(chǎng)盤(pán)點(diǎn)

王者歸來(lái)

國(guó)際車市反彈

Which is stronger?

披上CROSS的馬甲

排量陷阱

獲得“通行證”就能暢行歐美?

全球產(chǎn)業(yè)鏈整合比并購(gòu)更重要

重汽近期暫無(wú)并購(gòu)計(jì)劃

豐田模式:走下神壇

豐田受內(nèi)傷 大眾現(xiàn)代緊逼

中國(guó)國(guó)際汽車零部件博覽會(huì)誠(chéng)邀全球優(yōu)質(zhì)采購(gòu)商的公開(kāi)函

買車后悔權(quán):慢行!

長(zhǎng)安“頂風(fēng)”擴(kuò)產(chǎn)懸疑

誰(shuí)是下一個(gè)華晨

海馬轉(zhuǎn)型

哈弗H3:理性回歸

菲亞特的短板

大金龍“沒(méi)新聞”

安全的價(jià)值

重汽合資新思維

瑞圖萬(wàn)方:無(wú)人飛機(jī)的駕駛員

戰(zhàn)役升級(jí)

走進(jìn)長(zhǎng)城

6月監(jiān)測(cè):酷熊熱銷 賽馬低迷

“試運(yùn)行”O(jiān)R“量產(chǎn)”?

寶馬廣告應(yīng)本土化

客車國(guó)際化的中國(guó)樣本

皇馬愿景與通用沒(méi)落

從北京吉普看行動(dòng)學(xué)習(xí)

顛覆傳統(tǒng)?

異形來(lái)襲

一切與汽車無(wú)關(guān)

落地請(qǐng)用AMT

最“大眾”

職場(chǎng)動(dòng)物園

汽車十大忽悠配置

媒體

“這里人傻、錢(qián)多,速來(lái)”

野戰(zhàn)狂飚真金英雄——陜汽杯2009全國(guó)超級(jí)卡車大賽即將登場(chǎng)

豐田受內(nèi)傷大眾現(xiàn)代緊逼

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