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汽車觀察

編輯出版：汽車觀察雜志編輯部
主辦：國(guó)際商報(bào)社;清華汽車工程開發(fā)研究院;中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)
出版周期：月刊出版地：北京市
語(yǔ)種：中文　　ISSN：1673-145X

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《農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志》2010年05期

《機(jī)電信息雜志》2014年05期

《農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)周刊雜志》2006年19期

《農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)周刊雜志》2008年44期

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《中國(guó)林業(yè)產(chǎn)業(yè)雜志》2009年09期

《汽車觀察雜志》2006年11期目錄

再給自主品牌5年時(shí)間
劉小勇;
編讀往來(lái)
10月榜
速覽
“淡旺”輪回正當(dāng)時(shí)
王智慧;
“金九”名不虛傳
劉佳;
2006首屆中國(guó)自主品牌汽車年度車型評(píng)選
自主品牌需要自己的坐標(biāo)
韓偉;
候選車型掃描
車型評(píng)選：在質(zhì)疑聲中進(jìn)步
溫洪波;劉佳;王東升;
設(shè)計(jì)不是件小事
王東升;房樺;
統(tǒng)一取道殼牌——“老三”能否跨位
劉小勇;溫洪波;
標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)中國(guó)總代表博毅“解剖”凱旋世界車不存在
李磊;
兄弟二人轉(zhuǎn)——哈飛昌河在整合中攜手發(fā)展
韓偉;
不僅低成本還要高價(jià)值——五菱研發(fā)之路向高校深處延伸
劉小勇;溫洪波;
“投資家”的特質(zhì)與亞新科董事長(zhǎng)杰克面對(duì)面
溫洪波;
管中窺“瓏”
王東升;
國(guó)際化破題
張瑞;
北京車展擠進(jìn)升A通道
劉佳;
當(dāng)清華情結(jié)遭遇汽車情結(jié)
劉小勇;
中大：遭遇客車侵權(quán)第一案
孫英;王東升;
比亞迪：不再是丑小鴨
孫英;王東升;
沃爾沃：全新S80登陸中國(guó)
孫英;王東升;
吉利：車標(biāo)車市雙重喜
孫英;王東升論文QQ81995535 ;
中譽(yù)：讓你車上辦公
韓偉;
東風(fēng)：重卡重返行業(yè)首位
劉小勇;
寶馬：喜也雙至
孫英;王東升;
福特：首啟氫氣站
孫英;王東升;
F1在中國(guó)落入凡間
韓偉;
誰(shuí)美誰(shuí)快
劉佳;
車展連連看
李磊;
克萊斯勒：D級(jí)轎車巴黎參展
孫英;王東升;
八面風(fēng)
“別摸我”

經(jīng)濟(jì)管理論文導(dǎo)航: 雜志見刊北大核心 CSSCI CSSCI擴(kuò)展國(guó)家級(jí)期刊省級(jí)期刊

再給自主品牌5年時(shí)間

編讀往來(lái)

10月榜

速覽

“淡旺”輪回正當(dāng)時(shí)

“金九”名不虛傳

2006首屆中國(guó)自主品牌汽車年度車型評(píng)選

自主品牌需要自己的坐標(biāo)

候選車型掃描

車型評(píng)選：在質(zhì)疑聲中進(jìn)步

設(shè)計(jì)不是件小事

統(tǒng)一取道殼牌——“老三”能否跨位

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)中國(guó)總代表博毅“解剖”凱旋世界車不存在

兄弟二人轉(zhuǎn)——哈飛昌河在整合中攜手發(fā)展

不僅低成本還要高價(jià)值——五菱研發(fā)之路向高校深處延伸

“投資家”的特質(zhì)與亞新科董事長(zhǎng)杰克面對(duì)面

管中窺“瓏”

國(guó)際化破題

北京車展擠進(jìn)升A通道

當(dāng)清華情結(jié)遭遇汽車情結(jié)

中大：遭遇客車侵權(quán)第一案

比亞迪：不再是丑小鴨

沃爾沃：全新S80登陸中國(guó)

吉利：車標(biāo)車市雙重喜

中譽(yù)：讓你車上辦公

東風(fēng)：重卡重返行業(yè)首位

寶馬：喜也雙至

福特：首啟氫氣站

F1在中國(guó)落入凡間

誰(shuí)美 誰(shuí)快

車展連連看

克萊斯勒：D級(jí)轎車巴黎參展

八面風(fēng)

“別摸我”

誰(shuí)美誰(shuí)快