《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》征稿欄目：

　　主要刊登信息技術(shù)領(lǐng)域最新的科研成果和高水平的學(xué)術(shù)與技術(shù)應(yīng)用論文，辟有研究開(kāi)發(fā)、鐵路信息系統(tǒng)、軌道交通信息系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與通信信號(hào)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子商務(wù)、電子政務(wù)、管理與維護(hù)、技術(shù)與方法、動(dòng)態(tài)信息、技術(shù)服務(wù)園地等欄目。

　　《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》征稿對(duì)象：發(fā)行對(duì)象主要為鐵道部，各鐵路局及其分屬鐵路辦事處，各鐵路站、段，地方鐵路及合資鐵路公司，有關(guān)政府部門，全國(guó)高等大專院校及路外有關(guān)單位，城市軌道交通等交通運(yùn)輸和信息化規(guī)劃與應(yīng)用部門，國(guó)家圖書館及各大中城市圖書館和有關(guān)科技信息技術(shù)公司，關(guān)注中國(guó)鐵路和城市軌道信息技術(shù)發(fā)展的科技精英與領(lǐng)導(dǎo)者、政府科技和信息技術(shù)部門的管理者、科技企業(yè)高級(jí)經(jīng)理人、CEO、首席信息官、技術(shù)總監(jiān)、研究者和專家、高校博士、碩士研究生等。

　　《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》征稿要求：

　�。�1)稿件內(nèi)容應(yīng)有獨(dú)創(chuàng)性，論文式文章闡述的研究技術(shù)成果主題突出，論證充分，觀點(diǎn)、數(shù)據(jù)結(jié)論準(zhǔn)確，文字通順簡(jiǎn)練，每篇論文字?jǐn)?shù)為3 000字～5 000字；

　�。�2)來(lái)稿格式為：文章題目，作者姓名，工作單位全稱及所在省市，郵政編碼，中文摘要及關(guān)鍵詞，英文的題目、摘要及關(guān)鍵詞、工作單位，論文內(nèi)容，參考文獻(xiàn)。a.中文題目在20字以內(nèi)；b.摘要要求200字～300字；c.關(guān)鍵詞要求規(guī)范的科技名詞3個(gè)～5個(gè)；d.參考文獻(xiàn)應(yīng)注明主要責(zé)任者，文獻(xiàn)題名，出版項(xiàng)（出版地、出版者、出版年、期刊應(yīng)注明年卷期)，文獻(xiàn)起止頁(yè)碼，文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)（標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、專利號(hào)等)。如果不是正式出版物，不作為參考文獻(xiàn)；

　�。�3)屬研究課題及基金項(xiàng)目，應(yīng)注明文章主要背景、課題名稱、基金項(xiàng)目名稱及編號(hào)；

　�。�4)作者所行使著作權(quán)，不得違反國(guó)家保密法和著作權(quán)法，請(qǐng)?jiān)谕陡迩皯?yīng)審定其內(nèi)容是否存在泄密或違規(guī)。

　　《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》投稿方式：（1)提供正式紙質(zhì)稿件（激光打印稿)一份，并提供相同電子文件（E-mail郵件或盤片)；（2)投稿時(shí)請(qǐng)寫清作者個(gè)人信息：聯(lián)系電話、電子信箱和詳細(xì)通信地址。

　　《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》稿件處理：

　�。�1)稿件請(qǐng)勿一稿多投，已被其他公開(kāi)發(fā)行的出版物錄用的稿件，本刊不予受理；

　�。�2)本刊對(duì)稿件實(shí)行“三審制”評(píng)審，在稿件收到1個(gè)月內(nèi)，通過(guò)評(píng)審確定是否予以發(fā)表，并將處理意見(jiàn)通知作者，作者可在此期間向本刊查詢稿件處理情況，未被錄用稿件一般不退回原稿，請(qǐng)作者自留底稿；

　�。�3)來(lái)稿一經(jīng)刊登，將付稿費(fèi)，并贈(zèng)每位作者當(dāng)期《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》1本；

　　(4)本刊已同時(shí)編入《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤版)》、《萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)字化期刊群》，以擴(kuò)大學(xué)術(shù)交流范圍，其稿費(fèi)與本刊稿費(fèi)合并支付。不同意入編的作者應(yīng)在來(lái)稿中聲明，本刊將做適當(dāng)處理。

　　《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》審稿周期：本期刊的審稿周期為1-3個(gè)月，如果三個(gè)月作者沒(méi)有收到錄取通知書作者可以另投他刊。